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長江之濱綜合管廊驚艷亮相

技術(shù)人員在管廊內(nèi)徒步巡線

武九綜合管廊項目建設(shè)同時,全面縫合武昌、青山臨江片區(qū)城市路網(wǎng)

調(diào)試供電系統(tǒng)

三維模型清晰展示了管廊的結(jié)構(gòu)

管廊內(nèi)間隔200米就有一個逃生通道

近日,武漢市城投集團公司所屬鐵投公司負責建設(shè)的國內(nèi)城市核心區(qū)域單次建設(shè)規(guī)模最大(長度、斷面)綜合管廊——江南中心綠道武九線綜合管廊工程全線貫通,將于9月底全線投入運營。

武九綜合管廊工程是省市兩級重點工程,主要沿武九鐵路北環(huán)線布設(shè),分主線管廊和支線管廊兩部分,全長約16.2公里,是武漢市城市地下綜合管廊專項規(guī)劃確定的重要干線管廊,創(chuàng)下多個“國內(nèi)之最”。它是國內(nèi)城市核心即老城區(qū)內(nèi)單次建設(shè)規(guī)模最大(長度、斷面)的綜合管廊,是服務(wù)城市核心功能區(qū)(武昌濱江商務(wù)區(qū)、青山濱江商務(wù)區(qū)、華中金融城)數(shù)量最多的綜合管廊,其中建成的羅家港管廊橋是目前全國截面最大、單體荷載最重的管廊橋。

極目新聞記者日前進入武九綜合管廊探訪發(fā)現(xiàn),管廊能有效解決以往各類管線帶來的“空中蜘蛛網(wǎng)”“拉鏈馬路”等問題,全面容納電力、熱力、給水、通信、中水等管線,為大武昌濱江片區(qū)的市政管線建設(shè)提供可靠的地下空間。管廊不僅美化提升城市景觀,還有效避免地下管線頻繁挖掘?qū)煌ā⒕用裨斐傻挠绊懞透蓴_,降低路面多次翻修成本和工程管線的維修費用。

武九綜合管廊項目建設(shè)也打通了地面20處垂江“斷頭路”,全面縫合武昌、青山臨江片區(qū)城市路網(wǎng),極大便利周邊廣大居民的出行。

圖/楚天都市報極目新聞記者 宋枕濤

文/楚天都市報極目新聞記者 呂銳 通訊員 鐘福星


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